








Pack Hobbytech BXR S2 Buggy RC brushless RTR 1/10
Remplacement du slipper par un diffĂ©rentiel central, ce 3ème diffĂ©rentiel offre une stabilitĂ© accrue sur les terrains glissants et dĂ©foncĂ©s.Â
Renforts de cellule en plastique : renforts en forme de « L » disposĂ©s Ă l’avant et Ă l’arrière pour renforcer les cellules.Â
Nouveaux amortisseurs en aluminium : une conception plus moderne au niveau du maintien des joints et du guidage de la tige. Le BXRS2 absorbera encore plus efficacement les irrĂ©gularitĂ©s du terrain.Â
Nouveau support aileron avec un design type « Vortex » qui augmente l’effet de l’aileron à haute vitesse. Et aussi variateur brushless Konect 50A waterproof by hobbywing.
Les utilisateurs du BXRS1 pourront upgrader leur voiture avec les nouvelles pièces du BXRS2 et à l'inverse, les options en alu made in France pourront être installées sur le BXRS2. Le BXR reste une référence dans le domaine de l'initiation à la compétition en TT 1/10. Une machine performante qui offre un rapport qualité/prix imbattable.
Dans cette version RTR, le BXRS2 est livrĂ© avec un combo Konect dont l'ESC est fabriquĂ©e par Hobbywing. Le moteur brushless est un 4600 kv.Â
La nouvelle radio KT3X qui Ă©quipe cette voiture est beaucoup plus ergonomique. La prise en main est plus agrĂ©able avec le volant en mousse et les nouveaux potentiomètres permettent une plus grande prĂ©cision au niveau des commandes. Enfin, cette radiocommande est Ă©quipĂ©e d'un bouton qui permet de limiter Ă souhait la puissance pour permettre Ă tout le monde de piloter cette voiture.Â
Informations sur le produit
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Livraison et retours
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Description
Remplacement du slipper par un diffĂ©rentiel central, ce 3ème diffĂ©rentiel offre une stabilitĂ© accrue sur les terrains glissants et dĂ©foncĂ©s.Â
Renforts de cellule en plastique : renforts en forme de « L » disposĂ©s Ă l’avant et Ă l’arrière pour renforcer les cellules.Â
Nouveaux amortisseurs en aluminium : une conception plus moderne au niveau du maintien des joints et du guidage de la tige. Le BXRS2 absorbera encore plus efficacement les irrĂ©gularitĂ©s du terrain.Â
Nouveau support aileron avec un design type « Vortex » qui augmente l’effet de l’aileron à haute vitesse. Et aussi variateur brushless Konect 50A waterproof by hobbywing.
Les utilisateurs du BXRS1 pourront upgrader leur voiture avec les nouvelles pièces du BXRS2 et à l'inverse, les options en alu made in France pourront être installées sur le BXRS2. Le BXR reste une référence dans le domaine de l'initiation à la compétition en TT 1/10. Une machine performante qui offre un rapport qualité/prix imbattable.
Dans cette version RTR, le BXRS2 est livrĂ© avec un combo Konect dont l'ESC est fabriquĂ©e par Hobbywing. Le moteur brushless est un 4600 kv.Â
La nouvelle radio KT3X qui Ă©quipe cette voiture est beaucoup plus ergonomique. La prise en main est plus agrĂ©able avec le volant en mousse et les nouveaux potentiomètres permettent une plus grande prĂ©cision au niveau des commandes. Enfin, cette radiocommande est Ă©quipĂ©e d'un bouton qui permet de limiter Ă souhait la puissance pour permettre Ă tout le monde de piloter cette voiture.Â






















